第127章 火箭01号，附赠新的充电桩！

　　看着车企老总们离开，马卡龙冷冷一笑。

　　“这些愚蠢的龙国猪，为了巴结我们特斯拉公司，连自己的族人都骂，真是一群卑劣的小人啊！”

　　他当然没那么好心，帮着龙国车企去赚钱。

　　马屁拍得很爽，但马卡龙可不敢忘了自己的使命，更不会放过这些龙国本土新能源车企。

　　不过，倒可以把他们当成一条狗来喂养！

　　狗向主人摇尾乞怜，不是应该的吗？

　　等主人不高兴了，就能把这些‘狗’扫地出门，让其自生自灭。

　　几个车企老总离开后，相互商讨一番，就各自散去。

　　想到马卡龙告诉他们套现的办法，都很心动。

　　办法就是把他们手里现钱，全部投入到特斯拉的股票中，坐等升值。

　　按照特斯拉目前的股市趋势来看，是很有潜力！

　　特斯拉新车预售火爆，连带着消费者的热情很高涨，股市行情一路飙升。

　　他们手里的现钱如果全投入股市，一天就能涨停10%！

　　净收益200万！

　　这可比开公司赚钱多了，对几人诱惑力很大。

　　现在公司卖了，自己成了孤家寡人，不如搞点投资，还能赚不少。

　　但又怕马卡龙给他们下套，几人没有立刻行动，而是去找行业内的人员分析。

　　发现特斯拉股票的涨势很强劲，非常值得购买，是稳赚不赔的买卖。

　　几位老总大喜，才放心的把一部分钱投入特斯拉股市，开始做着日入百万的美梦。

　　而第一天，就赚了一百万！

　　尝到甜头，他们不仅投入了出售公司的2000万资金，还拿出所有积蓄，全购买了特斯拉的股票。

　　马卡龙这一招的确很高，先花钱收购人家公司，再让人家主动把钱投入股市。

　　等于一分钱没花，名下平白无故多了几家新能源车企。

　　空手套白狼。

　　就让别人把家底全掏出来！

　　……

　　特斯拉带给国产新能源车企的危机，仍然在持续。

　　一些中小型车企顶不住压力，纷纷倒戈投诚，将名下公司献给了马卡龙。

　　这些车企老总，说白了就是软骨头，投机分子！

　　眼看着打不过了，就立马加入，自甘堕落去做一条走狗。

　　极尽谄媚地向马卡龙摇尾乞怜。

　　把龙国人脸都丢尽了。

　　有人没骨气，但更多的车企还是在这股危机下，咬牙坚持。

　　小厂商们可以把公司卖了，拍拍屁股走人。

　　但作为国内新能源车企的几个大厂，代表是国内新能源的门面，必须和特斯拉顽抗到底。

　　一方面，他们学着苏晨开始推进mini车型的生产制造，抢占市场份额。

　　另一方面，旗下多个新能源车品牌，开始宣布不同程度的降价。

　　但即便如此，几个新能源大厂的市值占有率，还是出现了不同程度下滑。

　　股价纷纷大跌！

　　但这些新能源大厂们都有自己的傲气，他们没有丢掉龙国人骨子里的血性。

　　向特斯拉摇尾乞怜？

　　等于是向敌人投降，这办不到！！

　　龙国的新能源车市绝不能崩。

　　他们手底下养活着多少人？有多少工人需要依赖这家厂商吃饭？？

　　一旦顶不住，国内的新能源市场会被特斯拉彻底霸占，将有多少人面临失业？

　　可骨气不能当饭吃啊！

　　很多车企老总连夜开会，商讨应对特斯拉危机的策略，但最终都没什么好办法。

　　这件事连政府都不好插手，正常的商业竞争，魔都政府是无法干预。

　　除非马卡龙违背了商业条例，实行垄断！

　　但目前还没到这一步。

　　所有人心中，都期盼着能出现一个可以抗衡特斯拉电车的国产车企。

　　至少，能够让自己不再那么被动。

　　被外人欺负到头上拉屎的感觉，太他妈憋屈了！br>
　　连比亚迪这样首屈一指的国内新能源大厂，都采取了保守策略。

　　还有哪家厂商，能够站出来？！

　　车企老总们只能无奈感慨，国内的新能源厂商，竟无一人能够正面去和特斯拉打价格战。

　　可惜。

　　如果再有个一两年，国内新能源车市发展的足够成熟时。

　　再面临特斯拉低价位冲击时，就不会像现在这么被动了。

　　但没时间了！！

　　下周，特斯拉新成立的子品牌‘火箭01’号新能源电车，就要正式上市。

　　国产车企又该如何应对？

　　不仅厂商们愁白了头，连魔都市政府，也连开几场会议商讨对策。

　　毕竟，国家每年给新能源车市的补贴就有几百亿，就是要扶持新能源崛起。

　　这时候崛起的步伐被打断，所有努力就白费了。

　　而且好不容易扶持起来的新能源行业，这一块利润蛋糕，全都独吞进了特斯拉囊中。

　　马卡龙和斯克集团的算盘，魔都政府看得一清二楚，但他们不能出面。

　　目前马卡龙采取的所有手段，都是合法合规的商业竞争，政府没理由主动打击外企。

　　否则，就会被欧美政府那边揪住辫子，作为抹黑和攻击龙国的手段。

　　不要怀疑欧美政府的无耻嘴脸，这种事他们干起来太得心应手了。

　　一旦引起外资恐慌，纷纷出逃，就会导致各行业混乱，大批的滞留工人失业。

　　龙国稳定的经济也会遭到严重打击！

　　这才是魔都政府一直克制的原因。

　　除非迫不得已。

　　否则，绝不能出手！

　　就在国内各大新能源车企和魔都政府，因为特斯拉问题而陷入焦头烂额时。

　　昆仑工厂内！

　　作为昆仑新能源旗舰版车型的全新轿跑，也完成了工程车试装程序。

　　昆仑轿跑，是属于标准的b级轿车，空间足够大，不是昆仑mini那种缩小版的车型能够相比。

　　在这台车上，搭载了昆仑目前全新的技术，不仅性能更强，续航也有大幅提升。

　　麒麟刀片电池组合体，让这台车的终极续航突破了800公里！

　　哪怕是普通版本，也有400公里续航。

　　全方位吊打特斯拉新车。

　　可以说，目前的新能源车市场上，续航这块一直很拉胯。

　　而昆仑新车横空出世，将改写这一局面！

　　开车途中，一直吹着空调，也不会影响到续航缩短。

　　这台车，采用了单独的保电措施，和动能回收，即便开长途时，也能放心大胆的吹空调。

　　换成别的新能源车，开空调超一小时，续航就会缩短十几公里。

　　有些人为了省电，空调都不敢开，完全成了摆设。

　　当然，对一台纯电车型而言，补能是一个很大的难题。

　　不过，系统也附赠了一套充电桩技术。

　　很好解决这个问题。